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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
배터리 포탄 생산 라인 경우 4
| 비트 | 30 JPH/96s (60JPH 레세르베드) |
| 장비 가동 비율 | 80% |
| 범위 | 장비, 철골 구조물을 강화하는 송전선, 정착물, 아크 용접 장비 |
| 자동 적국 | 48 |
| 매뉴얼 워크 정거장 | 13 |
| 로봇의 수 | 77 |
| 특수공정 | 끝난 자동 긴축, 리벳, 누출 시험 |
| 보유된 모델 | 1+1 |
| 건평 | 8000 m2 |
2. 니켈-카드뮴 배터리
니켈-카드뮴 배터리는 정극 활물질로서 금속 카드늄을 부극 활 물질과 니켈 수산화물로 이용하는 알칼리 전지를 있습니다. 수산화 칼륨의 수용액은 전해질 용액으로서 사용되었습니다.
니켈-카드뮴 배터리는 유지보수가 필요없고, 전원 공급기를 시작하여 자동차에서 사용되었습니다.
니켈-카드뮴 배터리는 또한 피해와 전해액 누설에 쉽지만, 메모리 효과에 의해 제한되지 않는 넓은 온도 영역, 장주기와 서비스 수명의 특성을 가집니다, 그들이 완전히 깊게 방출되거나 과다방출될 수 없습니다. 니켈-카드뮴 배터리의 가장 치명적 결점은 그들이 그것이 방전 공정 동안 적당히 취급되지 않으면, 매우 서비스 수명을 단축시킬 심각한 메모리 효과가 있을 것이라는 것 이라는 것입니다.
소위 메모리 효과는 배터리가 고발되기 전에, 시간이 지나면서 전지 성능의 감소를 야기시킬 배터리의 발전이 완전히 다 써버려지지 않는 것을 의미합니다. 배터리를 고발하고 방출하는 (방출이 더 명백합니다) 과정 동안, 배터리 플레이트의 지역을 감소시키고 간접적으로 배터리의 용량에 영향을 미치면서, 이러한 작은 거품이 시간이 지나면서 축적하는 일부.
그러므로, 그와 같은 배터리는 효율적이지 않습니다. 동시에, 카드뮴과 카드뮴 화합물은 유독하고, 진지하게 환경을 오염시키고 따라서 배터리의 이런 유형이 점진적으로 니켈-수소 전지에 의해 대체되고 있습니다.
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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
배터리 포탄 생산 라인 경우 4
| 비트 | 30 JPH/96s (60JPH 레세르베드) |
| 장비 가동 비율 | 80% |
| 범위 | 장비, 철골 구조물을 강화하는 송전선, 정착물, 아크 용접 장비 |
| 자동 적국 | 48 |
| 매뉴얼 워크 정거장 | 13 |
| 로봇의 수 | 77 |
| 특수공정 | 끝난 자동 긴축, 리벳, 누출 시험 |
| 보유된 모델 | 1+1 |
| 건평 | 8000 m2 |
2. 니켈-카드뮴 배터리
니켈-카드뮴 배터리는 정극 활물질로서 금속 카드늄을 부극 활 물질과 니켈 수산화물로 이용하는 알칼리 전지를 있습니다. 수산화 칼륨의 수용액은 전해질 용액으로서 사용되었습니다.
니켈-카드뮴 배터리는 유지보수가 필요없고, 전원 공급기를 시작하여 자동차에서 사용되었습니다.
니켈-카드뮴 배터리는 또한 피해와 전해액 누설에 쉽지만, 메모리 효과에 의해 제한되지 않는 넓은 온도 영역, 장주기와 서비스 수명의 특성을 가집니다, 그들이 완전히 깊게 방출되거나 과다방출될 수 없습니다. 니켈-카드뮴 배터리의 가장 치명적 결점은 그들이 그것이 방전 공정 동안 적당히 취급되지 않으면, 매우 서비스 수명을 단축시킬 심각한 메모리 효과가 있을 것이라는 것 이라는 것입니다.
소위 메모리 효과는 배터리가 고발되기 전에, 시간이 지나면서 전지 성능의 감소를 야기시킬 배터리의 발전이 완전히 다 써버려지지 않는 것을 의미합니다. 배터리를 고발하고 방출하는 (방출이 더 명백합니다) 과정 동안, 배터리 플레이트의 지역을 감소시키고 간접적으로 배터리의 용량에 영향을 미치면서, 이러한 작은 거품이 시간이 지나면서 축적하는 일부.
그러므로, 그와 같은 배터리는 효율적이지 않습니다. 동시에, 카드뮴과 카드뮴 화합물은 유독하고, 진지하게 환경을 오염시키고 따라서 배터리의 이런 유형이 점진적으로 니켈-수소 전지에 의해 대체되고 있습니다.
