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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
평판 콘베어
평판 콘베어는 최종 조립품 라인, 강수량 라인, PDI와 다른 라인을 위해 사용된 피구동 장치, 텐션 장치, 체인 플레이트, 반송 롤러와 중앙 블로킹에 의해 주로 구성되는 강종 / 플라스틱 타입 평판 콘베어를 채택합니다.
일반적으로 말해서, 자동차 조립체 과정은 주로 다음과 같은 주결합체 라인을 포함합니다 : 엔진 조립 라인, 문 소조립품 라인, 계기판 소조립품 라인, 인테리어 장식 소조립품 라인과 뒤차축 소조립품 라인과 최종 조립품이 어느 것을 정렬시킨지 두꺼워지고 최종 시험이 늘어섭니다.
마지막 조립 라인은 인테리어 장식 라인, 차체 라인, 외부 장식 라인, 문 라인, 조사 라인, 강우전선, 기타 등등으로 구성됩니다. 다음은 자동차 최종 조립품 라인에 대한 상세한 도입입니다 :
조립 내부 라인 :
보디-인-화이트가 도료점으로부터 최종 조립품에 들어가며, 그 곳에서 카펫, 배선 삭구, 스트립을 밀봉한 내부 부분, 기타 등등은 모여집니다.
조립체 샤시 라인
주로 샤시부 (중단, 바퀴), 외부 부분 (전방 및 후방 범퍼), 기타 등등을 모으고, 정확하게 조립 과정 동안 동시에 발생하기 위해 현대 EMS+VAC 기계적인 장비를 사용하세요
조립 문 라인
문 리프팅 메커니즘을 모으고, 도어 내부 패널, 유리, 장식용 스트립, 기타 등등,와 보통 체인 자동화된 라인과 비교하여 어떤 주유와 청결과 정적을 이점이 있는 마찰 전동 (FDS) 시스템을 도입하지 않습니다.
비디오
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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
평판 콘베어
평판 콘베어는 최종 조립품 라인, 강수량 라인, PDI와 다른 라인을 위해 사용된 피구동 장치, 텐션 장치, 체인 플레이트, 반송 롤러와 중앙 블로킹에 의해 주로 구성되는 강종 / 플라스틱 타입 평판 콘베어를 채택합니다.
일반적으로 말해서, 자동차 조립체 과정은 주로 다음과 같은 주결합체 라인을 포함합니다 : 엔진 조립 라인, 문 소조립품 라인, 계기판 소조립품 라인, 인테리어 장식 소조립품 라인과 뒤차축 소조립품 라인과 최종 조립품이 어느 것을 정렬시킨지 두꺼워지고 최종 시험이 늘어섭니다.
마지막 조립 라인은 인테리어 장식 라인, 차체 라인, 외부 장식 라인, 문 라인, 조사 라인, 강우전선, 기타 등등으로 구성됩니다. 다음은 자동차 최종 조립품 라인에 대한 상세한 도입입니다 :
조립 내부 라인 :
보디-인-화이트가 도료점으로부터 최종 조립품에 들어가며, 그 곳에서 카펫, 배선 삭구, 스트립을 밀봉한 내부 부분, 기타 등등은 모여집니다.
조립체 샤시 라인
주로 샤시부 (중단, 바퀴), 외부 부분 (전방 및 후방 범퍼), 기타 등등을 모으고, 정확하게 조립 과정 동안 동시에 발생하기 위해 현대 EMS+VAC 기계적인 장비를 사용하세요
조립 문 라인
문 리프팅 메커니즘을 모으고, 도어 내부 패널, 유리, 장식용 스트립, 기타 등등,와 보통 체인 자동화된 라인과 비교하여 어떤 주유와 청결과 정적을 이점이 있는 마찰 전동 (FDS) 시스템을 도입하지 않습니다.
