|
| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
유연 조립 체계
탄력적 서브-어셈블리와 동반한 손수레
안쪽이고 외부 사이드 패널, 전방 및 후방 층과 기관실을 위한 ·Suitable
믿을 만한 반복성 : 0.2 밀리미터
·High-speed 동반한 정착물, speed>12m/s
·Flexible 바가 같은 양과 다수 정착물과 똑같은 라인 위의 다중 차량 생산을 바꿉니다
800만 부대 이상의 실제 차량 응용 점검의 65JPH 대량 적용
·Small 발자국
탄력적 동반한 정착물
간선과 수리 용착선에 적용할 수 있습니다
. 믿을 만한 반복성 : +0.2mm/+0.5mm
. 고속 동반한 정착물, speed>1.2m/s
. 다수의 같은 양과 다중 모델 동일 선상 생산과 정착물의 플렉시블바 스위칭
. 65JPH 매스 적용 : 1000만 부대 이상의 실제 차량 응용 점검
가요성 어셈블리
. 주 경로에 적용되세요
. 고속, 스테이션 사이의 전송 시간은 매우 생산 효율을 향상시키는 5 초입니다
. 신체의 용접 구조체는 오래가고 안정적입니다
. 모델들 8명에 달하는, 후속 모델들을 추가하도록 쉬운 첨단 기술 성숙은 똑같은 라인에 생산될 수 있습니다
높은 반복이 정확도를 배치합니다 : 0.2 밀리미터
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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
유연 조립 체계
탄력적 서브-어셈블리와 동반한 손수레
안쪽이고 외부 사이드 패널, 전방 및 후방 층과 기관실을 위한 ·Suitable
믿을 만한 반복성 : 0.2 밀리미터
·High-speed 동반한 정착물, speed>12m/s
·Flexible 바가 같은 양과 다수 정착물과 똑같은 라인 위의 다중 차량 생산을 바꿉니다
800만 부대 이상의 실제 차량 응용 점검의 65JPH 대량 적용
·Small 발자국
탄력적 동반한 정착물
간선과 수리 용착선에 적용할 수 있습니다
. 믿을 만한 반복성 : +0.2mm/+0.5mm
. 고속 동반한 정착물, speed>1.2m/s
. 다수의 같은 양과 다중 모델 동일 선상 생산과 정착물의 플렉시블바 스위칭
. 65JPH 매스 적용 : 1000만 부대 이상의 실제 차량 응용 점검
가요성 어셈블리
. 주 경로에 적용되세요
. 고속, 스테이션 사이의 전송 시간은 매우 생산 효율을 향상시키는 5 초입니다
. 신체의 용접 구조체는 오래가고 안정적입니다
. 모델들 8명에 달하는, 후속 모델들을 추가하도록 쉬운 첨단 기술 성숙은 똑같은 라인에 생산될 수 있습니다
높은 반복이 정확도를 배치합니다 : 0.2 밀리미터
