|
| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
주요한 모델들 60JPH 6명
| 지역 | 10000m2 |
| 사업 영역 | 날것 전선 용착선, 철골 구조물 / 구조, 이차 전원 매체 |
| 모델들 | 4 models+2 모델들 (예비) 4+2 (예비) |
| PH | 60 JPH (51s) |
| OEE | 85% |
| 자동화 비율 | 98% |
| 로봇 | 185 |
| 메인 프로세스 | 자동 볼트 긴축, 레이저 납땜, 휠 헤밍의 자동 나사 결합, 레이저 연마. 롤러 헤밍 |
최근 몇 년 동안, 사나운 시장 경쟁에 대한, 자동차 산업에 대한 고정 자산 투자의 꾸준한 성장과 함께, 탄력적 생산 라인은 점진적으로 그들의 높은 자동화 금리와 다기능성과 전통적 헌신적 생산 라인을 대체했습니다.
몸 기술과 몸 생산 라인
자동차 생산을 위한 다섯 주요 워크샵이 있습니다. 프레스 공장은 짓밟은 책임이 있는 샵이 BIW에 부식 방지, 앤티-러스트이고, 페인트 칠해지 그림에 BIW 안으로 모은 것에 책임이 있고 용접 스탬프부와 스탬핑 워크샵에서 다른 부분이고, 그리고 나서 이동시키는 자동차 공업 용강 플레이트를 형성하는 것고 신체입니다. 가공처리함으로써 최종 조립품과 완전한 자동차 생산으로 전송하세요.
전통적 신체 특수 제작 라인과 그것의 제한
몸 헌신적 생산 라인은 한 개의 차종을 위해 개발됩니다. 만약 새로운 차종은 생산을 위해 개발되는 것이라면, 용착선이 현존하는 용착선을 재배치하거나 재배치한 후 재건되어야 합니다. 성분 생산 과정에서 각각 정거장은 일련의 고정 고정구를 가지고 있을 것이고 따라서 그것이 되풀이된 위치 확인 에러의 특정한 양을 가져올 것입니다. 만약 모델이 업데이트되거나 제거되면, 생산 라인이 제거되고 재개발되어야 합니다. 아니오 디자인 관점으로부터 또는 시장 관점으로부터 문제가 되시오 그러면 그것은 더 이상 오늘의 소비자들의 다양화된 필요를 충족시키지 않을 수 있습니다.
변종변량생산 라인
탄력적 용착선은 같은 장소에서 똑같은 생산 라인이 동시에 다수의 차종의 생산을 충족시킬 수 있는 것을 의미합니다. 매번 새로운 모델이 개발될 때마다 그것은 단지 약간의 특수 기기를 추가하고 미리 설정하는 범용 기기와 디버그 모든 종류의 차량을 변경할 필요가 있습니다. 공유 프로그램.
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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
주요한 모델들 60JPH 6명
| 지역 | 10000m2 |
| 사업 영역 | 날것 전선 용착선, 철골 구조물 / 구조, 이차 전원 매체 |
| 모델들 | 4 models+2 모델들 (예비) 4+2 (예비) |
| PH | 60 JPH (51s) |
| OEE | 85% |
| 자동화 비율 | 98% |
| 로봇 | 185 |
| 메인 프로세스 | 자동 볼트 긴축, 레이저 납땜, 휠 헤밍의 자동 나사 결합, 레이저 연마. 롤러 헤밍 |
최근 몇 년 동안, 사나운 시장 경쟁에 대한, 자동차 산업에 대한 고정 자산 투자의 꾸준한 성장과 함께, 탄력적 생산 라인은 점진적으로 그들의 높은 자동화 금리와 다기능성과 전통적 헌신적 생산 라인을 대체했습니다.
몸 기술과 몸 생산 라인
자동차 생산을 위한 다섯 주요 워크샵이 있습니다. 프레스 공장은 짓밟은 책임이 있는 샵이 BIW에 부식 방지, 앤티-러스트이고, 페인트 칠해지 그림에 BIW 안으로 모은 것에 책임이 있고 용접 스탬프부와 스탬핑 워크샵에서 다른 부분이고, 그리고 나서 이동시키는 자동차 공업 용강 플레이트를 형성하는 것고 신체입니다. 가공처리함으로써 최종 조립품과 완전한 자동차 생산으로 전송하세요.
전통적 신체 특수 제작 라인과 그것의 제한
몸 헌신적 생산 라인은 한 개의 차종을 위해 개발됩니다. 만약 새로운 차종은 생산을 위해 개발되는 것이라면, 용착선이 현존하는 용착선을 재배치하거나 재배치한 후 재건되어야 합니다. 성분 생산 과정에서 각각 정거장은 일련의 고정 고정구를 가지고 있을 것이고 따라서 그것이 되풀이된 위치 확인 에러의 특정한 양을 가져올 것입니다. 만약 모델이 업데이트되거나 제거되면, 생산 라인이 제거되고 재개발되어야 합니다. 아니오 디자인 관점으로부터 또는 시장 관점으로부터 문제가 되시오 그러면 그것은 더 이상 오늘의 소비자들의 다양화된 필요를 충족시키지 않을 수 있습니다.
변종변량생산 라인
탄력적 용착선은 같은 장소에서 똑같은 생산 라인이 동시에 다수의 차종의 생산을 충족시킬 수 있는 것을 의미합니다. 매번 새로운 모델이 개발될 때마다 그것은 단지 약간의 특수 기기를 추가하고 미리 설정하는 범용 기기와 디버그 모든 종류의 차량을 변경할 필요가 있습니다. 공유 프로그램.
