모크: | 교섭할 수 있습니다 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
공급 능력: | 강한 생산 능력 |
평판 콘베어 시리즈
BL 종 슬랫 컨베이어는 넓게 객차, 트럭, 차, 건설 기계, 트랙터, 엔진, 기타 등등의 내부 조립체와 최종 조립품에서 사용됩니다. 형식에 따르면, 그것은 단일 플레이트 체인, 이중판 체인과 와이드판 체인으로 분할될 수 있습니다.
자동차 조립체의 생산에, 차량 운재는 매우 중요 링크이고 수송 효율과 품질이 매우 생산 효과에 영향을 미칩니다. 그러므로, 집회 교통의 중요성을 인식하는 것을 기초로 하여, 활발히 판식 사슬 운송 기술을 도입하고 수송 효율을 보증하기 위해 과거에 전통적 교통 면을 변하고 자동차 조립체와 개발의 필요를 충족시켜 주는 것은 필요합니다.
1가지 정의와 장비의 분류
판식 사슬 컨베잉은 체인 플레이트에 제조 공정에 있는 제품을 두어 언급하고 때때로 그것이 과정 지원 장비를 갖추고 있습니다. 체인 플레이트는 제조 공정에 있는 제품의 컨베잉을 완료하기 위해 끊임없이 전진하기 위한 체인과 함께 구동 장치에 의해 가동될 것입니다. 요즈음, 그것은 주로 차량 컨베잉과 조립에서 사용됩니다.
그 과정에서 사용됩니다. 요즈음, 자동차 생산 산업의 지속적인 개발과 함께, 판식 사슬 컨베잉은 넓게 사용되었습니다. 그것의 애플리케이션은 생산 효율을 가속화하고 자동화 정도를 향상시켰었습니다. 점점 더 많은 판식 사슬이 지금 장비를 운반하는 것을 있고 다른 산업이 종종 장비의 다른 유형을 사용합니다. 자동차 산업을 위해, 평평한 컨베이어는 가장 일반적으로 사용됩니다. 장비를 운반하는 판식 사슬의 분류를 위해, 단일 지점 베어링 캐패시티에 따르면, 그것은 무겁고 가볍는 것 분할될 수 있습니다 ; 패널의 폭에 따르면, 그것은 내로우 타입과 와이드 형으로 분할될 수 있습니다 ; 구조물에 따르면, 그것은 단 방향 타입과 쌍방향 타입으로 분할될 수 있습니다 : 견인 체인에 따르면 양은 단일 체인 형태와 더블 체인 형태로 분할될 수 있습니다 ; 컨베이어의 실제 조작 모드에 따르면, 그것은 연속적이고 간헐적 작동 유형으로 분할될 수 있습니다 ; 컨베이어의 특정 설치 형태에 따르면, 그것은 고정형과 이동 형태로 분할될 수 있습니다.
2가지 시설 구조와 구성
장비를 운반하는 판식 사슬을 위해, 그것은 두 파트로 분할될 수 있습니다 : 기계적이고 전자 제어. 그들 중에, 기계 부분은 체인, 체인 플레이트, 트랙, 드라이브, 텐셔너와 프레임으로 구성됩니다 ; 그리고 장비와 전기 제어 캐비닛 성분을 부드럽게 하면서, 전기 제어부분은 PLC, 주파수 변환 장치를 포함합니다. 장비의 구조와 구성이 상대적으로 복잡하다는 것이 이것으로부터 보일 수 있습니다. 우리가 만들기 위한 생산 실적에 합리적으로 장비를 적용하고 싶으면 그것은 안정하게 작동하고 확실히 우리가 다른 구성 요소의 특성과 기능을 명백하게 하여야 합니다.
모크: | 교섭할 수 있습니다 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
공급 능력: | 강한 생산 능력 |
평판 콘베어 시리즈
BL 종 슬랫 컨베이어는 넓게 객차, 트럭, 차, 건설 기계, 트랙터, 엔진, 기타 등등의 내부 조립체와 최종 조립품에서 사용됩니다. 형식에 따르면, 그것은 단일 플레이트 체인, 이중판 체인과 와이드판 체인으로 분할될 수 있습니다.
자동차 조립체의 생산에, 차량 운재는 매우 중요 링크이고 수송 효율과 품질이 매우 생산 효과에 영향을 미칩니다. 그러므로, 집회 교통의 중요성을 인식하는 것을 기초로 하여, 활발히 판식 사슬 운송 기술을 도입하고 수송 효율을 보증하기 위해 과거에 전통적 교통 면을 변하고 자동차 조립체와 개발의 필요를 충족시켜 주는 것은 필요합니다.
1가지 정의와 장비의 분류
판식 사슬 컨베잉은 체인 플레이트에 제조 공정에 있는 제품을 두어 언급하고 때때로 그것이 과정 지원 장비를 갖추고 있습니다. 체인 플레이트는 제조 공정에 있는 제품의 컨베잉을 완료하기 위해 끊임없이 전진하기 위한 체인과 함께 구동 장치에 의해 가동될 것입니다. 요즈음, 그것은 주로 차량 컨베잉과 조립에서 사용됩니다.
그 과정에서 사용됩니다. 요즈음, 자동차 생산 산업의 지속적인 개발과 함께, 판식 사슬 컨베잉은 넓게 사용되었습니다. 그것의 애플리케이션은 생산 효율을 가속화하고 자동화 정도를 향상시켰었습니다. 점점 더 많은 판식 사슬이 지금 장비를 운반하는 것을 있고 다른 산업이 종종 장비의 다른 유형을 사용합니다. 자동차 산업을 위해, 평평한 컨베이어는 가장 일반적으로 사용됩니다. 장비를 운반하는 판식 사슬의 분류를 위해, 단일 지점 베어링 캐패시티에 따르면, 그것은 무겁고 가볍는 것 분할될 수 있습니다 ; 패널의 폭에 따르면, 그것은 내로우 타입과 와이드 형으로 분할될 수 있습니다 ; 구조물에 따르면, 그것은 단 방향 타입과 쌍방향 타입으로 분할될 수 있습니다 : 견인 체인에 따르면 양은 단일 체인 형태와 더블 체인 형태로 분할될 수 있습니다 ; 컨베이어의 실제 조작 모드에 따르면, 그것은 연속적이고 간헐적 작동 유형으로 분할될 수 있습니다 ; 컨베이어의 특정 설치 형태에 따르면, 그것은 고정형과 이동 형태로 분할될 수 있습니다.
2가지 시설 구조와 구성
장비를 운반하는 판식 사슬을 위해, 그것은 두 파트로 분할될 수 있습니다 : 기계적이고 전자 제어. 그들 중에, 기계 부분은 체인, 체인 플레이트, 트랙, 드라이브, 텐셔너와 프레임으로 구성됩니다 ; 그리고 장비와 전기 제어 캐비닛 성분을 부드럽게 하면서, 전기 제어부분은 PLC, 주파수 변환 장치를 포함합니다. 장비의 구조와 구성이 상대적으로 복잡하다는 것이 이것으로부터 보일 수 있습니다. 우리가 만들기 위한 생산 실적에 합리적으로 장비를 적용하고 싶으면 그것은 안정하게 작동하고 확실히 우리가 다른 구성 요소의 특성과 기능을 명백하게 하여야 합니다.