모크: | 교섭할 수 있습니다 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
공급 능력: | 강한 생산 능력 |
경도 빔 어셈블리 자동용접 워크스테이션
R&D, 디자인, 제조업, 프로젝트 관리와 기술 서비스로부터 전체 시스템개발 주기를 커버하는 제품 및 서비스를 제공하면서, 지적 장치부서는 공업 기업에 진보적 지적 제조 장비와 시스템 통합 솔루션을 제공하는 것에 전념합니다. 상경 계열 로 이루어진 현존하는 작업 팀은 공업 기업, 디지털 공장 해결책, 지적 반송기계와 공장 자동화 시스템의 탄력적 용접 생산 라인의 경험의 오랜 세월을 가지고 있습니다.
자동차 산업의 4 대부분의 프로세스 중 하나로서, 용접 프로세스는 자명합니다. 그것은 시체를 형성하고 차량에게 지지 프레임을 제공하는 중요 임무를 짊어집니다. 출현과 모양을 보증하는 것뿐만 아니라, 그것이 또한 그것에게 성분 설치의 정밀이 가리키는 최종 조립품의 모든 부분을 확보하여야 하여서 그것의 과정은 다른 3 대부분의 프로세스 보다 훨씬 더 복잡합니다. 생산 라인의 계획과 배치는 정확성 보험, 생산 효율, 유통 물류와 저장의 측면으로부터 고려할 필요가 있을 뿐만 아니라, 또한 그림 복도와 같은 플랜트 영역과 구조, 현존 조건에 의해 제한됩니다. 어떤 완전한 레이아웃 계획, 요즈음 단지 가장 적당한 레이아웃 계획이 없습니다.
사이드 패널 조립체의 전달 방법
대부분의 측벽 조립체는 높은 표면 품질을 요구하는 일급 외양 표면에 속합니다. 그러므로, 그것이 목록, 측벽 선과 다른 요인의 레이아웃 면적을 필요로 하든지 아니든지, 그것의 전달 방법은 전달 효율성을 고려할 필요가 있습니다. 그것은 일면 벽 컨베잉으로 분할될 수 있고 양쪽을 위한 2 종류의 지지하는 컨베잉이 있습니다.
(1) 한 개의 측벽 컨베잉
적용범위 : 상대적으로 낮은 속도와 적용 가능하고 용접 라인과 사이드 라인은 간선에서 양쪽에 배열되어야하고 조립 작업대가 플립 정착물과 함께 사용되어야 합니다.
(2) 양쪽에 컨베잉을 지원하기
적용범위 : 간선으로부터의 멀리가 워크숍 지역이 큰 때인 높은 택트 생산 라인과 사이드 라인에 적합합니다.
.물류관리와 창고업 계획
물류관리 창고업 계획은 프로세스 레이아웃과 생산 속도와 결합하여 포괄적으로 고려하여야 하고, 대략 수행 원칙을 따라야 합니다 :
(1) 저장 구역의 크기는 기초적 인벤토리 요구를 충족시켜야 합니다. 기준 재고상품 목록은 2시간의 소모보다 일반적으로 못하진 않습니다. 저장 구역의 지역은 부품, 부품 정거장과 장비의 크기의 전체 수와 지역이 2시간의 재고에 요구된 지역보다 못하진 않는다는 것을 보증하기 위한 프레임의 수를 기반으로 산정되어야 합니다.
(2) 저장 구역은 워크샵의 물류관리 문과 공장 지역,공장 면적의 물류관리 채널에 근접합니다.
(3) 물류관리 효율과 공간 절약을 고려하여 일반적으로 용착선 사이의 물류관리 채널의 폭은 약 3m입니다.
(4) 물류 채널은 분포 공간을 보증하기 위해 로딩될 필요가 있는 모든 워크스테이션에 대하여 준비되어야 합니다.
(5) 물류관리 방향은 신체의 전체적 흐름 방향과 정반대입니다.
모크: | 교섭할 수 있습니다 |
가격: | negotiable |
표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
공급 능력: | 강한 생산 능력 |
경도 빔 어셈블리 자동용접 워크스테이션
R&D, 디자인, 제조업, 프로젝트 관리와 기술 서비스로부터 전체 시스템개발 주기를 커버하는 제품 및 서비스를 제공하면서, 지적 장치부서는 공업 기업에 진보적 지적 제조 장비와 시스템 통합 솔루션을 제공하는 것에 전념합니다. 상경 계열 로 이루어진 현존하는 작업 팀은 공업 기업, 디지털 공장 해결책, 지적 반송기계와 공장 자동화 시스템의 탄력적 용접 생산 라인의 경험의 오랜 세월을 가지고 있습니다.
자동차 산업의 4 대부분의 프로세스 중 하나로서, 용접 프로세스는 자명합니다. 그것은 시체를 형성하고 차량에게 지지 프레임을 제공하는 중요 임무를 짊어집니다. 출현과 모양을 보증하는 것뿐만 아니라, 그것이 또한 그것에게 성분 설치의 정밀이 가리키는 최종 조립품의 모든 부분을 확보하여야 하여서 그것의 과정은 다른 3 대부분의 프로세스 보다 훨씬 더 복잡합니다. 생산 라인의 계획과 배치는 정확성 보험, 생산 효율, 유통 물류와 저장의 측면으로부터 고려할 필요가 있을 뿐만 아니라, 또한 그림 복도와 같은 플랜트 영역과 구조, 현존 조건에 의해 제한됩니다. 어떤 완전한 레이아웃 계획, 요즈음 단지 가장 적당한 레이아웃 계획이 없습니다.
사이드 패널 조립체의 전달 방법
대부분의 측벽 조립체는 높은 표면 품질을 요구하는 일급 외양 표면에 속합니다. 그러므로, 그것이 목록, 측벽 선과 다른 요인의 레이아웃 면적을 필요로 하든지 아니든지, 그것의 전달 방법은 전달 효율성을 고려할 필요가 있습니다. 그것은 일면 벽 컨베잉으로 분할될 수 있고 양쪽을 위한 2 종류의 지지하는 컨베잉이 있습니다.
(1) 한 개의 측벽 컨베잉
적용범위 : 상대적으로 낮은 속도와 적용 가능하고 용접 라인과 사이드 라인은 간선에서 양쪽에 배열되어야하고 조립 작업대가 플립 정착물과 함께 사용되어야 합니다.
(2) 양쪽에 컨베잉을 지원하기
적용범위 : 간선으로부터의 멀리가 워크숍 지역이 큰 때인 높은 택트 생산 라인과 사이드 라인에 적합합니다.
.물류관리와 창고업 계획
물류관리 창고업 계획은 프로세스 레이아웃과 생산 속도와 결합하여 포괄적으로 고려하여야 하고, 대략 수행 원칙을 따라야 합니다 :
(1) 저장 구역의 크기는 기초적 인벤토리 요구를 충족시켜야 합니다. 기준 재고상품 목록은 2시간의 소모보다 일반적으로 못하진 않습니다. 저장 구역의 지역은 부품, 부품 정거장과 장비의 크기의 전체 수와 지역이 2시간의 재고에 요구된 지역보다 못하진 않는다는 것을 보증하기 위한 프레임의 수를 기반으로 산정되어야 합니다.
(2) 저장 구역은 워크샵의 물류관리 문과 공장 지역,공장 면적의 물류관리 채널에 근접합니다.
(3) 물류관리 효율과 공간 절약을 고려하여 일반적으로 용착선 사이의 물류관리 채널의 폭은 약 3m입니다.
(4) 물류 채널은 분포 공간을 보증하기 위해 로딩될 필요가 있는 모든 워크스테이션에 대하여 준비되어야 합니다.
(5) 물류관리 방향은 신체의 전체적 흐름 방향과 정반대입니다.