|
| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
로봇 다중 모델 탄력적 회전하는 섬 프로젝트
1. 프로젝트 명
로봇 다중 모델 탄력적 회전하는 섬 프로젝트
2. 프로젝트 시간
2019년 4월
3. 프로젝트 도입
모델들 : 앞 표지 모델들 + 뒷면 커버 모델들 3명 3명
능력 : 33JPH
로봇 : ABB 브랜드
양 : 4개 세트
모형 절환 방식 : 탄력적 헤밍 공구, 백 타입 스위칭 도서관, 탄력적 적재대, 자동 접착체 적용 시스템
4. 핵심 기술
1. 탄력적 헤밍 공구
2. 유형 변경 도서관, 탄력적 적재대, 자동 접착체 적용 시스템
3. 로봇 헤밍 시스템, 백 타입 스위칭 라이브러리 시스템, 로봇 접착 시스템, 등.
배경 기술 :
차의 옆으로 들어가는 입구 개구 공간은 차체의 주요 부분입니다. 일반적으로, 외부 박판 금속이 내지 금속 구조물을 감싸며, 외부 박판 금속은 알루미늄 자재로 만들어지고 안쪽 박판 금속이 강철 소재로 만들어집니다. 종래의 기술에서, 리벳팅 접합부를 셀프-피에를싱 스폿 용접 접합부 또는 스르는 가장 일반적으로 측벽 문 개구 공간의 의회에 대해 사용되지만, 그러나 스폿 용접 연결 방법이 접합부가 문 개구 공간에서 중첩의 폭과 두께에 의해 제한됩니다 그리고 잘 일하지 않을 것이세요 내부 플레이트, 스르 셀프-피어싱 리벳팅을 감싸 알루미늄 외부 플레이트의 구조에 적용될 수 없습니다.
이러한 점에서, 그것은 헤밍을 위한 헤밍 절차를 사용한 것으로 간주될 수 있습니다. 헤밍 절차 중 하나로서, 헤밍은 외부 박판 금속의 헤밍을 회전시키고 국회를 달성하기 위해 안쪽 박판 금속을 감싸기 위해 기계 팔에 연결된 헤밍 장치를 사용하는 것입니다. 헤밍 장치는 외부 박판 금속을 폴딩시키고 회전시키는데 사용된 장치입니다.
예를 들면, 압축공기 서보 비행 헤밍 공구는 설치된 공동과 외부 탑재 자리와 여러 롤러와 작업 기저부를 포함하고, 외부 탑재 자리가 기계 팔로 연결되고 첫번째 실린더가 외부 탑재 자리 안에서 고쳐지고, 첫번째 실린더의 가이드 로드가 연결되고 일하는 기판이 변형 센서로 연결되고 일하는 기판이 활주식으로 외부 탑재 자리에 배열됩니다. 첫번째 비례 제어 밸브는 첫번째 실린더에 연결되고 첫번째 비례 제어 밸브가 밸브 섬에 연결됩니다. 첫번째 실린더, 변형 센서, 밸브와 밸브가 고립시키는 첫번째 비례가 폐-루프 압축공기 서보 시스템을 형성합니다.
상기 헤밍 공구가 사용 중일 때, 변형 센서는 시트 금속 워크피스에 일하는 기판에 의해 적용된 압력을 느끼고 변형 센서가 밸브 섬 출력 모듈을 통하여 신호를 밸브 섬으로 전송하고, 그리고 나서 신호를 첫번째 비례 제어 밸브로 전송합니다. 밸브는 공군 발란스 상태를 달성하기 위해 공군 비교를 수행하고, 첫번째 실린더에서의 기압을 조정합니다. 힘평형 뒤에, 헤밍 정확도는 증가할 것입니다.
그러나, 상기 헤밍 공구에서 기계 팔이 헤밍 공구의 그리고 헤밍 작업 상태에서 태도를 조정할 때, 헤밍 공구는 힘평형을 달성하기 위해 첫번째 실린더를 통하여 조정됩니다. 기판 위의 여러 롤러가 또한 있습니다, 롤러가 무게의 일하는 기판을 증가시킬 것이라고, 첫번째 실린더는 평탄하지 않은 헤밍 트랙과 가난한 헤밍 정확도의 결과를 초래한 그것의 자신의 조정 정확도에 영향을 미칠 큰 하중-지지 용량을 항상 유지합니다 ; 그리고 그곳의 일하는 기판은 최고에 롤러의 여러 단체들이 있고 롤러의 각 그룹의 배향이 일치하지 않습니다. 일하는 기판이 헛기침하고 있을 때, 그것은 힘의 다른 방향으로 인해 기울여질 것입니다. 만약 일하는 기판이 계속 헤밍 작업을 경사진 상태에서 수행하면, 첫번째 실린더의 가이드 로드가 압력 하에 있는 기르고 있을 것입니다. 벤딩 또는 심지어 브레이킹하여 첫번째 실린더의 안정성에 영향을 미치기.
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| 모크: | 교섭할 수 있습니다 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | 스트립으로 플라스틱 박막과 랩으로 포장됩니다 |
| 배달 기간: | 고객의 요구조건에 따르면 |
| 지불 방법: | 교섭할 수 있습니다 |
| 공급 능력: | 강한 생산 능력 |
로봇 다중 모델 탄력적 회전하는 섬 프로젝트
1. 프로젝트 명
로봇 다중 모델 탄력적 회전하는 섬 프로젝트
2. 프로젝트 시간
2019년 4월
3. 프로젝트 도입
모델들 : 앞 표지 모델들 + 뒷면 커버 모델들 3명 3명
능력 : 33JPH
로봇 : ABB 브랜드
양 : 4개 세트
모형 절환 방식 : 탄력적 헤밍 공구, 백 타입 스위칭 도서관, 탄력적 적재대, 자동 접착체 적용 시스템
4. 핵심 기술
1. 탄력적 헤밍 공구
2. 유형 변경 도서관, 탄력적 적재대, 자동 접착체 적용 시스템
3. 로봇 헤밍 시스템, 백 타입 스위칭 라이브러리 시스템, 로봇 접착 시스템, 등.
배경 기술 :
차의 옆으로 들어가는 입구 개구 공간은 차체의 주요 부분입니다. 일반적으로, 외부 박판 금속이 내지 금속 구조물을 감싸며, 외부 박판 금속은 알루미늄 자재로 만들어지고 안쪽 박판 금속이 강철 소재로 만들어집니다. 종래의 기술에서, 리벳팅 접합부를 셀프-피에를싱 스폿 용접 접합부 또는 스르는 가장 일반적으로 측벽 문 개구 공간의 의회에 대해 사용되지만, 그러나 스폿 용접 연결 방법이 접합부가 문 개구 공간에서 중첩의 폭과 두께에 의해 제한됩니다 그리고 잘 일하지 않을 것이세요 내부 플레이트, 스르 셀프-피어싱 리벳팅을 감싸 알루미늄 외부 플레이트의 구조에 적용될 수 없습니다.
이러한 점에서, 그것은 헤밍을 위한 헤밍 절차를 사용한 것으로 간주될 수 있습니다. 헤밍 절차 중 하나로서, 헤밍은 외부 박판 금속의 헤밍을 회전시키고 국회를 달성하기 위해 안쪽 박판 금속을 감싸기 위해 기계 팔에 연결된 헤밍 장치를 사용하는 것입니다. 헤밍 장치는 외부 박판 금속을 폴딩시키고 회전시키는데 사용된 장치입니다.
예를 들면, 압축공기 서보 비행 헤밍 공구는 설치된 공동과 외부 탑재 자리와 여러 롤러와 작업 기저부를 포함하고, 외부 탑재 자리가 기계 팔로 연결되고 첫번째 실린더가 외부 탑재 자리 안에서 고쳐지고, 첫번째 실린더의 가이드 로드가 연결되고 일하는 기판이 변형 센서로 연결되고 일하는 기판이 활주식으로 외부 탑재 자리에 배열됩니다. 첫번째 비례 제어 밸브는 첫번째 실린더에 연결되고 첫번째 비례 제어 밸브가 밸브 섬에 연결됩니다. 첫번째 실린더, 변형 센서, 밸브와 밸브가 고립시키는 첫번째 비례가 폐-루프 압축공기 서보 시스템을 형성합니다.
상기 헤밍 공구가 사용 중일 때, 변형 센서는 시트 금속 워크피스에 일하는 기판에 의해 적용된 압력을 느끼고 변형 센서가 밸브 섬 출력 모듈을 통하여 신호를 밸브 섬으로 전송하고, 그리고 나서 신호를 첫번째 비례 제어 밸브로 전송합니다. 밸브는 공군 발란스 상태를 달성하기 위해 공군 비교를 수행하고, 첫번째 실린더에서의 기압을 조정합니다. 힘평형 뒤에, 헤밍 정확도는 증가할 것입니다.
그러나, 상기 헤밍 공구에서 기계 팔이 헤밍 공구의 그리고 헤밍 작업 상태에서 태도를 조정할 때, 헤밍 공구는 힘평형을 달성하기 위해 첫번째 실린더를 통하여 조정됩니다. 기판 위의 여러 롤러가 또한 있습니다, 롤러가 무게의 일하는 기판을 증가시킬 것이라고, 첫번째 실린더는 평탄하지 않은 헤밍 트랙과 가난한 헤밍 정확도의 결과를 초래한 그것의 자신의 조정 정확도에 영향을 미칠 큰 하중-지지 용량을 항상 유지합니다 ; 그리고 그곳의 일하는 기판은 최고에 롤러의 여러 단체들이 있고 롤러의 각 그룹의 배향이 일치하지 않습니다. 일하는 기판이 헛기침하고 있을 때, 그것은 힘의 다른 방향으로 인해 기울여질 것입니다. 만약 일하는 기판이 계속 헤밍 작업을 경사진 상태에서 수행하면, 첫번째 실린더의 가이드 로드가 압력 하에 있는 기르고 있을 것입니다. 벤딩 또는 심지어 브레이킹하여 첫번째 실린더의 안정성에 영향을 미치기.
